EN 1871 Paent Marcio Ffordd Thermoplastig

Beth Yw Paent Marcio Ffordd Thermoplastig EN 1871?

Mae paent marcio ffordd thermoplastig EN 1871 yn cyfeirio at ddeunydd marcio ffordd thermoplastig poeth wedi'i gymhwyso a gyflenwir ar gyfer prosiectau sydd angen profion eiddo ffisegol math EN 1871. Mae EN 1871 yn safon Ewropeaidd ar gyfer deunyddiau marcio ffyrdd, sy'n cwmpasu paent, deunyddiau thermoplastig a phlastig oer a ddefnyddir ar gyfer marciau ffordd parhaol neu dros dro.

Ar gyfer paent marcio ffordd thermoplastig, mae'r deunydd yn cael ei gyflenwi ar ffurf powdr solet neu ronynnog, wedi'i gynhesu i gyflwr tawdd, a'i roi ar wyneb y ffordd gan offer sgreed, allwthio neu chwistrellu. Ar ôl oeri, mae'n ffurfio marciau ffordd gwydn gyda gwelededd da, adlyniad a gwrthsefyll gwisgo.

Ni chafodd paent thermoplastig EN 1871 ei ddiffinio gan fformiwla sefydlog yn unig. Mae'n fwy cysylltiedig â pherfformiad corfforol, megis ffactor goleuder, cromatigrwydd, pwynt meddalu, ymwrthedd heneiddio UV, ymwrthedd alcali, ymwrthedd sgid, ymwrthedd effaith oer, a system gleiniau gwydr.

Nodweddion Allweddol Paent Marcio Ffordd Thermoplastig EN 1871

Ffocws ar Eiddo Corfforol Safonol Ewropeaidd-:
Mae paent marcio ffordd thermoplastig math EN 1871 wedi'i ddylunio o amgylch gofynion perfformiad corfforol, nid yn unig y ganran deunydd crai. Gall dangosyddion pwysig gynnwys ffactor goleuder, cromatigrwydd, pwynt meddalu, heneiddio UV, ymwrthedd alcali, a gwrthiant effaith oer.

Paent Marcio Ffordd Gwyn a Melyn:
Mae'r deunydd yn cael ei gyflenwi'n gyffredin mewn gwyn a melyn ar gyfer marciau ffordd, marcio llinellau ffordd, llinellau lôn, llinellau ymyl, croesfannau cerddwyr, saethau, a symbolau traffig.

Deunydd Thermoplastig Cymhwysol poeth-:
Mae'r cynnyrch yn cael ei gynhesu cyn ei gymhwyso a'i gymhwyso gan offer screed, allwthio neu chwistrellu, yn dibynnu ar fanyleb y prosiect a'r dull marcio.

Gleiniau Gwydr ar gyfer Marcio Ffordd:
Gellir defnyddio gleiniau gwydr Premix a gostyngiad-ar gleiniau gwydr i wella ôl-adlewyrchedd a gwelededd marciau ffordd adlewyrchol yn ystod y nos.

System Resin a Phigment rhwymwr:
Mae'r resin rhwymwr, titaniwm deuocsid, pigmentau, llenwyr, a gleiniau gwydr yn cael eu haddasu i gefnogi disgleirdeb, sefydlogrwydd lliw, ymwrthedd gwisgo, llifadwyedd, a pherfformiad cymhwysiad.

Prosiect{0}}Addasiad Fformiwla Seiliedig:
Gellir addasu'r fformiwla yn unol â gofynion tendro, hinsawdd leol, wyneb y ffordd, lefel traffig, pwynt meddalu gofynnol, ymwrthedd i sgid, a dull cymhwyso.

EN 1871 vs BS 3262 vs AASHTO M249 Paent Marcio Ffordd Thermoplastig

Mae gwahanol safonau paent marcio ffyrdd yn canolbwyntio ar wahanol systemau prosiect a rhesymeg profi. Mae EN 1871 yn safon eiddo ffisegol Ewropeaidd yn bennaf ar gyfer deunyddiau marcio ffyrdd, gan gynnwys paent, thermoplastig, a deunyddiau plastig oer. Mae prosiectau math BS 3262 yn fwy cysylltiedig â deunyddiau marcio ffordd thermoplastig sy'n cael eu cymhwyso'n boeth gan y Safon Brydeinig. Mae AASHTO M249 yn canolbwyntio ar ddeunydd stripio thermoplastig adlewyrchol gwyn a melyn ar ffurf solet. Defnyddir JT/T 280 yn gyffredin fel cyfeiriad safonol Tsieineaidd ar gyfer paent marcio ffordd thermoplastig.

Ar gyfer prosiectau allforio, ni ddylid dewis y fformiwla gywir yn ôl yr enw safonol yn unig. Dylid ei gadarnhau yn ôl y fanyleb tendr, lliw gofynnol, system gleiniau gwydr, ffactor goleuder, pwynt meddalu, dull cymhwyso, wyneb y ffordd, hinsawdd, a lefel traffig.

Marciau ffordd y ddinas Priffyrdd/Prif Ffyrdd Ffyrdd trefgordd

Priffyrdd a Gwibffyrdd

Llinellau canol/ymyl bywyd hir, saethau lonydd, a marciau rumble/proffil o dan draffig trwm. Trwch ffilm nodweddiadol2.0–3.0 mm; gollwng-ar gleiniau gwydr250–400 g/m²(RI Mwy na neu'n hafal i 1.5), gyda -gleiniau disgleirdeb uchel ar gyfer RL uchel yn y nos ac mewn amodau gwlyb.

Ffyrdd Trefol a Bwrdeistrefol

Croesffyrdd, llinellau stopio, saethau tro, lonydd bysiau/beic, a symbolau lle mae ailagor cyflym yn hollbwysig. Cyflym dim-amser codi-(~2-4 munud) yn lleihau tagfeydd; defnyddio paent preimio ar goncrit ac ystyried agregau gwrth-sgid lle mae angen BPN uwch.

Meysydd Awyr a Phorthladdoedd (Ffyrdd a Ffedogau lle caniateir hynny)

-Canllawiau gwelededd uchel ar ffyrdd glan y tir, ffedogau, a mannau cargo sy'n agored i UV, olew, diferion tanwydd, chwistrell halen, a thraffig gwasanaeth dwys. Pennu systemau gleiniau ar gyfer ôl-adlewyrchedd parhaus a chadarnhau manylebau maes awyr/porthladd lleol cyn eu defnyddio.

Mannau Parcio a Pharthau Ysgolion

Llinellau stondin, ADA/marciau mynediad, twmpathau cyflymder, croesfannau sebra, a symbolau cyfeiriadol. Cost-trwch effeithiol1.5–2.0 mmgyda gostyngiad-ar gleiniau ar gyfer gwelededd yn ystod y nos; argymhellir preimio ar swbstradau concrit.